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灌缝胶不加热不开槽如何施工
道路裂缝修补材料有很多种，它们被称为普通热沥青或热灌接缝粘合剂。使用中的基本步骤是加热和开槽。操作复杂，需要大量施工设备。目前，出现在公众视野中的道路接缝密封胶被广泛使用，直接解决了传统工艺中的加热和开槽问题。防城港路如何在不加热、不开槽的情况下施工填缝料？
道路接缝密封胶是一种冷补强材料，常温下为液体自流平，可节省加热步骤、施工时间和设备成本。修补路面裂缝时，由于热接缝密封胶需要专业的接缝灌浆设备，而且该设备的注胶口很宽，无论裂缝有多宽，都必须开槽。经开槽机加工后，为3厘米宽、3厘米深的V型槽，会对路面造成二次破坏，并使用大量胶水。道路填缝料不需要开槽，但可以直接浇筑，因为道路填缝料附着力大，主要依靠胶水粘结接缝壁来达到防水修补的作用。一般情况下，大于2mm的裂缝应清理干净，裂缝内不得有积水、砾石和杂草。胶水应直接通过包装或水壶上的橡胶喷嘴注入。小于2mm的裂纹应简单扩展。膨胀后的宽度不超过8mm，路基不受破坏。
可见，正因为道路灌缝胶冷补工艺，常温即液态，因此施工时不加热也可操作，自流平状态可以使胶灌注至缝隙内部，细微裂缝不开槽也可轻松修补。
时间：2023-02-02
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